Большинство предпринимателей считают доставку только по ставке за кг, забывая о десятке скрытых расходов. В итоге партия, которая на старте выглядела “супервыгодно”, на складе оказывается на 10–25% дороже.
В 2025 году ситуация усугубилась: новые сборы, усложнённая сертификация и рост тарифов на последнюю милю. Разберём, из чего реально складывается стоимость поставки.
📊 Структура затрат при импорте из Китая в Казахстан
| Статья затрат | Для Карго | Для официальной растаможки |
|---|---|---|
| Ставка за кг / м³ | 2,5–8 $/кг | Перевозка + пошлины + НДС |
| Консолидация и погрузка | Обычно включено | 50–200 $ |
| Таможенное оформление | Входит в тариф | 100–250 $ |
| Сертификация | Редко включено | 150–1000 $ |
| Склад временного хранения (СВХ) | Иногда включено | 50–500 $ |
| Последняя миля | От 0,2 до 1 $/кг | От 0,2 до 1 $/кг |
| Страховка груза | Опционально | 0,3–0,7% от стоимости |
| Банковские комиссии | 0–3% | 0–3% |
💡 Ставка “всё включено” у карго не всегда всё включает — уточняйте мелкий шрифт.
⚠️ 7 скрытых расходов, о которых часто забывают
-
“Платёж за срочность”
-
+0,3–1 $/кг при просьбе ускорить отправку.
-
-
Доработка упаковки в Китае
-
+0,1–0,5 $/кг, если коробки не подходят для ЖД/авто.
-
-
Маркировка по требованиям заказчика
-
От 0,05 $ за шт. до 300 $ за партию.
-
-
Переадресация груза
-
Если меняется конечный склад в Казахстане — +50–200 $.
-
-
Простой транспорта на границе
-
Платно после 1–2 суток ожидания.
-
-
Повторная доставка
-
При отказе от первой попытки — до +100 $.
-
-
Хранение на складе в Казахстане
-
5–15 $/паллето-место/день.
-
📌 Кейс: как партия “подорожала” на 19%
-
500 кг одежды, ставка карго — 3,5 $/кг = $1750.
-
Дополнительные расходы:
-
Срочная отправка: +$250
-
Маркировка: +$180
-
Последняя миля: +$300
-
СВХ: +$120
-
-
Итог: $2600 вместо $1750.
-
Разница: +19,5%.
💡 Как минимизировать расходы
-
Запрашивайте полную смету у перевозчика с разбивкой по всем услугам.
-
Фиксируйте конечную цену в договоре, включая таможню и доставку.
-
Сравнивайте не ставку за кг, а итоговую стоимость до вашего склада.
-
Избегайте пиковых сезонов, чтобы не платить за срочность.
-
Консолидируйте партии — мелкие грузы дороже в пересчёте на кг.
📎 Чек-лист перед оплатой поставки
-
Уточнил все возможные доплаты.
-
Получил итоговую цену “дверь-дверь”.
-
Проверил, входит ли страховка.
-
Понимаю сроки и пиковые периоды.
-
Есть запас в бюджете на +10% непредвиденных расходов.
💬 Рекомендация: ведите Excel-учёт всех поставок, чтобы видеть реальную цену за кг “на складе” — так можно заметить, где теряются деньги.
